Еврофура

Грузовики грузоподъемностью 20 тонн предназначены для транспортировки объемных и тяжеловесных предметов. Автотранспорт крупного тоннажа используется для доставки негабаритных грузов в пределах региона,  по России, на международных маршрутах. Промышленное оборудование, мебель, бытовая техника, строительные и отделочные материалы — в объемный фургон поместится любой крупногабаритный груз.  Тентованные прицепы, установленные на магистральных тягачах, предназначена для доставки грузов, не требующих соблюдения определенного температурного режима и уровня влажности. Это может быть крупная партия мебели или бытовой техники, строительных, отделочных и пиломатериалов или продуктов широкого потребления. На сидельные тягачи грузоподъёмностью от 20 до 25 тонн могут устанавливаться разные платформы в зависимости потребностей грузовладельцев. Наиболее востребованы различные виды автопоездов. Обычно автопоезд состоит из седельного тягача и полуприцепа. Полуприцепы делятся на имеющие ровную непрерывную поверхность пола и «сломанную» поверхность пола (JUMBO, MEGA). Тентованный полуприцеп может иметь различное дополнительное оборудование (ремни, лифт- лопата, крепёжные поручни) существенно расширяющие его область применения. Конструкция полуприцепа позволяет убирать тент и тем самым даёт возможность производить погрузку/ выгрузку сбоку, сзади или сверху. Кроме того, полуприцеп без тента позволяет использовать полуприцеп как открытую площадку с высотой бортов от 35 до 50 см. Подвеска полуприцепов исполняется в рессорном или пневматическом варианте. Пневматическая подвеска гарантирует автопоезду плавный ход, обеспечивающим сохранность легкобъющегося груза. На полуприцеп может устанавливаться жесткий изотермический фургон или рефрижератор с автономной холодильной установкой.